De krappe, moderne luchthavens stellen zeer hoge eisen aan hun luchtvaartfaciliteiten. Naast het simpelweg huisvesten van vliegtuigen, wordt er nu van deze faciliteiten verwacht dat ze flexibel zijn qua indeling, duurzaam en dat ze het geïnvesteerde kapitaal op de lange termijn terugverdienen. Een oplossing voor deze eisen zijn stalen hangars, die het volgende bieden:
Door gebruik te maken van in de fabriek geprefabriceerde onderdelen die ter plaatse worden gemonteerd, wordt de bouwtijd met 40-50% verkort.
Door het ontbreken van interne kolommen is er geen belemmering voor de beweging van het vliegtuig en is onderhoud eenvoudig.
De gebouwconstructie is bestand tegen de effecten van wind, sneeuw en corrosie, en de geschatte levensduur van het gebouw is 50 jaar of langer.
Hang de stalen hangar op volgens het type vliegtuig, het aantal compartimenten, de hoogte, het type deur en de functionele zones.
Degelijke dak- en gevelsystemen zorgen voor lagere verwarmings-, koelings- en onderhoudskosten.
Laat uw investeringen versterken door staalconstructies.
Hierdoor hoeft het onderhoud minder vaak te worden uitgevoerd.
Dankzij het eenvoudige modulaire ontwerp is het toevoegen van onderhouds-, opslag- of trainingsruimtes zeer gemakkelijk.
Met betere isolatie, ventilatie en afwatering zal het energieverbruik dalen.
Door de snelle bouw kan de klant de faciliteit in korte tijd in gebruik nemen, wat leidt tot een hoger rendement op de investering.
Hieronder vindt u enkele kenmerken van de hangar.
U kunt zelf de lengte van de overspanning, de stijl van de deuren, de plafondhoogte, de isolatie van de wanden en het dak, de brandwerende behandeling, de corrosiebestendige behandeling en het type ventilatie bepalen, geheel naar uw eigen voorkeur.
De ISO-gecertificeerde fabriek is uitgerust met millimeterprecisie, waardoor installatie op locatie eenvoudiger en sneller verloopt.
Het bedrijf heeft wereldwijd een aantal grootschalige geprefabriceerde vliegtuigloodsen gebouwd, waaronder hangars en grote luchtvaartfaciliteiten.
Het staal en de bouwwerkzaamheden voldoen aan de eisen van EN 1090, AWS, JIS, enz., waardoor de veiligheid en duurzaamheid van de constructie gewaarborgd zijn.
| Item | Opties / Assortiment | Notities |
| Structuurtype | Portaalconstructie / Vakwerkconstructie / Ruimtevakwerkconstructie | Aanpasbaar op basis van overspanning, verdiepingen en functies. |
| Enkele overspanning breedte | 30–120 m | Groot ontwerp zonder interne kolommen |
| Gebouwhoogte | 6–30 m | Ontworpen voor een specifiek vliegtuigtype en hangardeurhoogte. |
| Staalmateriaal | Q355 / Internationale normen | Sterk en stabiel |
| Corrosiebescherming | Thermisch verzinken / Zware coating | 20-30 jaar bescherming |
| Brandveiligheidsclassificatie | 1,5–3,0 uur (optioneel) | Beschikbare coating- of bekledingssystemen |
| Luchtweerstand | Volgens lokale voorschriften | Bestand tegen extreme weersomstandigheden |
| Modulaire uitbreiding | Ondersteund | Mogelijke uitbreidingen van functionele gebieden |
Behalve dat het gewoon een opslagruimte voor vliegtuigen is.
Deze kunnen eenvoudig worden gecamoufleerd met behulp van platforms, takels en kasten.
U beschikt over modulaire stellingen en opslagruimte voor gevoelige componenten in veilige containers.
Er zijn een controlekamer, vergaderruimtes en simulatieruimtes beschikbaar.
Je kunt het ook gebruiken voor helikopters, drones of kleine ruimtevaartuigen.
Multifunctionele hangar in Sydney.
Modulaire stalen hangar met een oppervlakte van 12.000 m² en een geïsoleerd dak.
Deze hangar voldoet aan de internationale luchtvaartnormen en biedt daardoor het hele jaar door een comfortabele omgeving voor de werkzaamheden.
Zhongda garandeert volledig maatwerk en tijdige levering.
De onderdelen worden in de fabriek vervaardigd om hun nauwkeurigheid en kwaliteit te garanderen.
Het transport van grote, strak verpakte en veilig opgestelde stalen componenten vindt plaats volgens de projectplanning.
Dankzij de modulaire opbouw is het toevoegen van een uitbreiding voor kantoor, werkplaats of opslagruimte een fluitje van een cent.
Er werd gecontroleerd of elke bout en las aan de internationale normen voldeed.
V: Zou het haalbaar zijn om een geprefabriceerde vliegtuigloods te laten aanpassen aan verschillende aantallen en typen vliegtuigen?
A: Jazeker! De indeling van uw hangar is dus volledig gebaseerd op uw vliegtuigen en operationele behoeften.
V: Is Zhongda geschikt voor de uitvoering van internationale luchthavenprojecten?
A: Ja, we hebben ontwerpen die voldoen aan internationale standaarden en een klant uit het buitenland.
V: Zou het mogelijk zijn om de geprefabriceerde metalen vliegtuigloods later aan te passen of te wijzigen?
A: Het toevoegen van onderhouds-, opslag- of kantoorruimtes is vrij eenvoudig dankzij modulair ontwerp.
V: Hoe robuust zijn de stalen hangars van Zhongda?
A: De levensduur bedraagt meer dan 50 jaar zonder grote renovaties, en u bent vrij om uw corrosie-, brand- en weersbescherming te kiezen.
Wij leveren onze producten in Azië, Europa, Australië en het Midden-Oosten.
Om de integriteit van de materialen te waarborgen, gebruiken we pallets of containers voor het transport.
De logistiek is afgestemd op het bouwschema.
Het transport van grote overspanningen en massieve stalen componenten gebeurt op een veilige manier.
We hebben onder andere hangars, sportscholen en industriële complexen gebouwd, waardoor we duizenden tonnen staal hebben verwerkt.
De nieuw gebouwde fabriek heeft een oppervlakte van 120.000 m² en een staalproductie van 80.000 ton per jaar.
ISO 9001/14001/OHSAS 45001, EN 1090, enzovoort.
Alles, van ontwerp tot productie, verzending en coördinatie, is in één pakket inbegrepen.
Projecten uitgevoerd op diverse locaties zoals Azië, Australië en Europa.
Naast standaard geprefabriceerde vliegtuigloodsen kan het team van Zhongda uw loods volledig personaliseren op basis van uw vloot, vliegtuigen en functionele behoeften. Laat uw contactgegevens achter of stuur een aanvraag en wij helpen u bij het ontwerpen van een hoogwaardige, veilige en uitbreidbare stalen loods.
