Bij rupsband-type breekinstallaties treden tijdens hogesnelheidsbedrijf intense trillingen op, voornamelijk door vibraties.
Bij de meeste concurrenten is metaalmoeheid in het frame de belangrijkste beperkende factor.
Zhongda Steel Structure integreert technologieën voor aardbevingsbestendigheid en vermoeiingsanalyse, afkomstig uit de engineering van stalen bruggen met grote overspanningen, in het ontwerp van mobiele chassis.
Materialen met een classificatie die geschikt is voor gebruik in vliegtuigen. Zhongda gebruikt hoogwaardig staal Q355B / Q460, en alle kritieke dragende punten worden onderworpen aan een volledige spanningsontlastingscyclus.
Zhongda beschikt over een enorme productiecapaciteit. Het bedrijf heeft toonaangevende persen van 1.000 ton en grote CNC-bewerkingscentra in Noordoost-China, waardoor het de geometrische nauwkeurigheid van grote constructieonderdelen kan garanderen.
Achtergrond van het project: Het staatsbedrijf Zhongda is al lange tijd leverancier van mobiele breekinstallaties en tunnelboormachines aan grote lokale staatsbedrijven, zoals Northern Heavy Industries, en heeft daardoor een diepgaand inzicht verworven in de extreme structurele eisen van breekinstallaties.
Chassisontwerp op maat. Zhongda kan bestaande chassis aanpassen tot mobiele chassis voor ruw terrein of wielen voor Zebo-leveringen, wat een verhoging van de mobiliteit en het laadvermogen tot wel 30% betekent.
Selectie van breekmodules. Of het nu gaat om kaak-, kegel- of slagbrekers voor bouwafval, Zhongda bereidt de structuur voor op uw materiaalhardheidscurve door voorbeelden te geven van hard gesteente, zachte steen en gerecyclede materialen.
Omgevingsaanpassing. Zhongda heeft het voor u: bescherming tegen zuurstofgebrek op grote hoogte, hydraulische voorverwarmingssystemen voor extreme kou tot -40 °C en anticorrosiebehandeling voor kustgebieden met veel zoutnevel.
Slimme systeemintegratie. Zhongda levert complete automatiseringssystemen met functies voor bewaking op afstand en foutmeldingen.
| Technische specificaties | Zhongda-standaard | industriestandaard |
| Capaciteit | 100 – 800 ton per uur | 100 – 500 ton per uur |
| Materiaal van het frame | Q355B / Q460 brugstaal | Q235B koolstofstaal |
| Veiligheidsfactor hoofdbalk | 2,5 – 3,0 | 1,5 – 2,0 |
| Lasinspectie | 100% ultrasoon onderzoek (UT), niveau II of hoger | 20% – 30% steekproefsgewijze inspectie |
| Draagvermogen van het chassis | Tot 120 ton | 60 – 80 ton |
| Implementatietijd | Minder dan 4 uur | 8 tot 12 uur |
| Levensduur van de dienst | 15-20 jaar | 8-10 jaar |
V: Hoe lang is de garantie geldig?
A: Zhongda biedt een volledige garantie van 3 jaar, waarbij de rechtheidstolerantie van de cilinder gegarandeerd is op ≤ 3 mm per meter.
V: Wat is de verwachte levensduur van de apparatuur?
A: Over het algemeen gaan de producten van Zhongda, mits goed onderhouden, 15 tot 20 jaar mee en bieden ze een uitstekende waarde op lange termijn.
V: Hoe lang duurt de productie en wat is de capaciteit?
A: Afhankelijk van het tijdstip waarop de tekening wordt goedgekeurd en de mate van maatwerk, kunnen standaardmodellen binnen 30-60 dagen worden verzonden.
Bij een grootschalig project voor een kolencentrale in Shandong was de tijdsdruk extreem hoog.
Het project hield in dat er twaalf extreem grote kolenmolenbehuizingen geplaatst moesten worden.
Pijnpunt.
Traditioneel lassen op locatie duurde te lang en onder dergelijke omstandigheden was het erg moeilijk om de kwaliteit van het lassen te controleren.
Zhongda maakte gebruik van de grote binnenruimte in de vestiging in Shenyang om alle 12 behuizingen opnieuw in elkaar te zetten, met als resultaat een perfecte coaxiale uitlijning.
Werkelijk resultaat.
Na de levering werd de installatietijd op locatie met 25% verkort, omdat het grootste deel van het uitlijn- en kalibratiewerk overbodig werd.
Een dag eerder inbedrijfstelling zal voor een energiecentrale van deze omvang een aanzienlijk economisch voordeel opleveren.
Als belangrijk onderdeel van het Belt and Road-project moesten zes naar Indonesië verscheepte behuizingen voor de apparatuur zo ontworpen worden dat ze bestand waren tegen het lange zeetransport en de zware lokale IT-omstandigheden, waaronder temperatuur, luchtvochtigheid en zoutnevel.
Pijnpunt.
Standaard coatings bladderen doorgaans binnen een jaar af bij blootstelling aan tropische omstandigheden, waardoor corrosie en diktevermindering van de wand onvermijdelijk zijn.
1. 20 jaar directe levering vanuit de fabriek, zonder tussenpersonen.
Zhongda is opgericht in 2002 en richt zich al meer dan twintig jaar op staalconstructies.
Zhongda beschikt over een productielocatie van 120.000 vierkante meter, uitgerust met persen van 1.000 ton en grote plaatwalsmachines.
2. Certificeringen op nationaal niveau en projecterkenning.
Zhongda beschikt over de hoogste kwalificaties (Grade-A) voor het aangaan van staalconstructies, evenals vergunningen voor de bouw van gebouwen en gemeentelijke ingenieursdiensten.
Projecten van Zhongda hebben de hoogste onderscheidingen in de Chinese bouwsector ontvangen, waaronder de Luban Award en de China Steel Structure Gold Award.
3. Gegarandeerde jaarlijkse capaciteit van 50.000 ton.
Met geautomatiseerde productielijnen die 50.000 ton per jaar kunnen produceren, kan Zhongda grootschalige wereldwijde orders verwerken en tegelijkertijd tijdige levering en constante kwaliteit garanderen.
